ભારે ભારણ એપ્લિકેશન માટે 4D શટલ સિસ્ટમ્સ

ટૂંકું વર્ણન:

હેવી-ડ્યુટી ક્રોસબારનું મિકેનિઝમ મૂળભૂત રીતે સ્ટાન્ડર્ડ વર્ઝન જેવું જ છે, મુખ્ય તફાવત એ છે કે તેની લોડ ક્ષમતામાં ઘણો સુધારો થયો છે. તેની વહન ક્ષમતા સ્ટાન્ડર્ડ વર્ઝન કરતા લગભગ બમણી થઈ જશે, અને તે મુજબ, તેની અનુરૂપ દોડવાની ગતિ પણ ઘટશે. ચાલવાની અને જેકિંગની ગતિ બંને ઘટશે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વર્ણન

ઇન્ટેલિજન્ટ ડેન્સ સ્ટોરેજ સિસ્ટમના મુખ્ય સાધનો તરીકે, 4D-શટલ મુખ્યત્વે ફ્રેમ કોમ્બિનેશન, ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ, પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ, ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ, લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ, સેન્સર સિસ્ટમ વગેરેથી બનેલું છે. તેમાં પાંચ મોડ્સ છે: રિમોટ કંટ્રોલ, મેન્યુઅલ, સેમી-ઓટોમેટિક, લોકલ ઓટો અને ઓનલાઈન ઓટો. તે બહુવિધ સુરક્ષા સુરક્ષા અને સુરક્ષા ચેતવણીઓ, પ્રાદેશિક સુરક્ષા એલાર્મ, ઓપરેશનલ સુરક્ષા એલાર્મ અને ઇન્ટરેક્ટિવ સુરક્ષા એલાર્મ સાથે આવે છે. કેસીંગ ગેસ શિલ્ડેડ વેલ્ડીંગ અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા બોલ્ટ દ્વારા જોડાયેલા છે. રેક કોમ્બિનેશન ડબલ-લેયર સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે. દેખાવ બધા સ્પ્રે-પેઇન્ટેડ છે, અને મશીનવાળા ભાગો અને ઇલેક્ટ્રિકલ બ્રેકેટ ઇલેક્ટ્રોપ્લેટેડ છે. તેમાં ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમના બે સેટ અને લિફ્ટિંગ સિસ્ટમના બે સેટ છે. ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ્સ XY દિશાઓનો હવાલો સંભાળે છે. લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ્સમાંથી એક કાર્ગો લિફ્ટિંગનો હવાલો સંભાળે છે, અને બીજી પ્રાથમિક અને ગૌણ લેનના સ્વિચનો હવાલો સંભાળે છે. ઊંચાઈ Z દિશા કસ્ટમાઇઝ્ડ એલિવેટરનો ઉપયોગ કરીને 4D-શટલના સ્તર પરિવર્તનને સાકાર કરી શકે છે. જેથી ત્રિ-પરિમાણીય જગ્યાના ઍક્સેસ કાર્યને સાકાર કરી શકાય.

ભારે ભાર પ્રકારનું માળખું મૂળભૂત રીતે પ્રમાણભૂત સંસ્કરણ જેવું જ છે. મુખ્ય તફાવત એ છે કે લોડ ક્ષમતામાં ઘણો સુધારો થયો છે, અને વહન ક્ષમતા પ્રમાણભૂત સંસ્કરણ કરતા લગભગ બમણી થશે. લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમની લોડ-બેરિંગ ડિઝાઇનને મજબૂત બનાવવામાં આવી છે, અને લિફ્ટિંગ મોટરની શક્તિ વધારવામાં આવી છે જેથી લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા 2.5T સુધી પહોંચી શકે. ટ્રાવેલિંગ મોટરની શક્તિ યથાવત રહે છે. આઉટપુટ વધારવા માટે, ઘટાડો ગુણોત્તર વધારવામાં આવે છે, અને 4D શટલની દોડવાની ગતિ અનુરૂપ ઘટશે.

માનક વ્યવસાય

રસીદ એસેમ્બલી અને વેરહાઉસની બહાર સંગ્રહ
સ્થાનાંતરણ અને ઇન્વેન્ટરી ચાર્જિંગ સ્તરમાં ફેરફાર

ટેકનિકલ પરિમાણો

પ્રોજેક્ટ મૂળભૂત માહિતી ટિપ્પણી
મોડેલ SX-ZHC-T-1210-2T નો પરિચય
લાગુ પડતી ટ્રે પહોળાઈ: ૧૨૦૦ મીમી ઊંડાઈ: ૧૦૦૦ મીમી
મહત્તમ ભાર મહત્તમ 25 00 કિગ્રા
ઊંચાઈ/વજન શરીરની ઊંચાઈ: ૧૫૦ મીમી, શટલ વજન: ૩૫૦ કિલોગ્રામ
મુખ્ય X દિશામાં ચાલવું ઝડપ મહત્તમ કોઈ ભાર નહીં: 1.5 મીટર/સેકન્ડ, મહત્તમ પૂર્ણ ભાર: 1 .0 મીટર/સેકન્ડ
ચાલવાનો પ્રવેગ ≤ ૧.૦ મી/સે.2
મોટર બ્રશલેસ સર્વો મોટર 48VDC 1 5 00W આયાતી સર્વો
સર્વર ડ્રાઈવર બ્રશલેસ સર્વો ડ્રાઈવર આયાતી સર્વો
Y દિશામાં ચાલો ઝડપ મહત્તમ નો-લોડ: 1.0 મીટર/સેકન્ડ, મહત્તમ ફુલ-લોડ: 0.8 મીટર/સેકન્ડ
ચાલવાનો પ્રવેગ ≤ ૦.૬ મી/સે2
મોટર બ્રશલેસ સર્વો મોટર 48VDC 15 00W આયાતી સર્વો
સર્વર ડ્રાઈવર બ્રશલેસ સર્વો ડ્રાઈવર આયાતી સર્વો
કાર્ગો જેકિંગ જેકિંગ ઊંચાઈ ૩૦ મીમી _
મોટર બ્રશલેસ મોટર 48VDC 75 0W આયાતી સર્વો
મુખ્ય જેકિંગ જેકિંગ ઊંચાઈ ૩૫ મીમી
મોટર બ્રશલેસ મોટર 48VDC 75 0W આયાતી સર્વો
મુખ્ય ચેનલ/સ્થિતિ પદ્ધતિ ચાલવાની સ્થિતિ: બારકોડ સ્થિતિ / લેસર સ્થિતિ જર્મની પી+એફ/સિક
ગૌણ ચેનલ/સ્થિતિ પદ્ધતિ ચાલવાની સ્થિતિ: ફોટોઇલેક્ટ્રિક + એન્કોડર જર્મની પી+એફ/સિક
ટ્રે પોઝિશનિંગ: લેસર + ફોટોઇલેક્ટ્રિક જર્મની પી+એફ/સિક
નિયંત્રણ સિસ્ટમ S7-1200 PLC પ્રોગ્રામેબલ કંટ્રોલર જર્મની સિમેન્સ
રીમોટ કંટ્રોલ કાર્યકારી આવર્તન 433MHZ, સંચાર અંતર ઓછામાં ઓછું 100 મીટર કસ્ટમાઇઝ કરેલ આયાત કરો
વીજ પુરવઠો લિથિયમ બેટરી ઘરેલું ઉચ્ચ ગુણવત્તા
બેટરી પરિમાણો 48V, 30AH, ઉપયોગ સમય ≥ 6 કલાક, ચાર્જિંગ સમય 3 કલાક, રિચાર્જ સમય: 1000 વખત વાહનના કદના આધારે ક્ષમતા બદલાઈ શકે છે
ગતિ નિયંત્રણ પદ્ધતિ સર્વો નિયંત્રણ, ઓછી ગતિ સતત ટોર્ક
ક્રોસબાર નિયંત્રણ પદ્ધતિ WCS શેડ્યુલિંગ, ટચ કમ્પ્યુટર કંટ્રોલ, રિમોટ કંટ્રોલ કંટ્રોલ
કાર્યકારી અવાજ સ્તર ≤60 ડીબી
પેઇન્ટિંગ આવશ્યકતાઓ રેક કોમ્બિનેશન (કાળું), ઉપરનું કવર લાલ, આગળ અને પાછળનું એલ્યુમિનિયમ સફેદ
આસપાસનું તાપમાન તાપમાન: 0℃~50℃ ભેજ: 5% ~ 95% (કોઈ ઘનીકરણ નથી)

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • કૃપા કરીને ચકાસણી કોડ દાખલ કરો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ

    તમારો સંદેશ છોડો

    કૃપા કરીને ચકાસણી કોડ દાખલ કરો.