ફોર-વે કાર ઇન્ટેલિજન્ટ ઇન્ટેન્સિવ વેરહાઉસના મુખ્ય સાધન તરીકે, વર્ટિકલ અને હોરિઝોન્ટલ કારમાં મુખ્યત્વે રેક એસેમ્બલી, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ, પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ, ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, જેકિંગ સિસ્ટમ, સેન્સર સિસ્ટમ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
હેવી-ડ્યુટી ક્રોસબારની પદ્ધતિ મૂળભૂત રીતે પ્રમાણભૂત સંસ્કરણની જેમ જ છે, મુખ્ય તફાવત એ છે કે તેની લોડ ક્ષમતામાં ઘણો સુધારો થયો છે.તેની વહન ક્ષમતા સ્ટાન્ડર્ડ વર્ઝન કરતા લગભગ બમણી સુધી પહોંચશે અને તેને અનુરૂપ તેની ચાલતી ઝડપ પણ ઘટશે.ચાલવાની અને જેક કરવાની બંને ઝડપ ઘટશે.
ક્રોસબારના નીચા-તાપમાન સંસ્કરણની રચના મૂળભૂત રીતે પ્રમાણભૂત સંસ્કરણની સમાન છે.મુખ્ય તફાવત વિવિધ ઓપરેટિંગ વાતાવરણમાં રહેલો છે.ક્રોસબારના નીચા-તાપમાન સંસ્કરણનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે - 30 ℃ ના વાતાવરણમાં થાય છે, તેથી તેની આંતરિક સામગ્રીની પસંદગી ખૂબ જ અલગ છે.તમામ આંતરિક ઘટકોમાં નીચા તાપમાન પ્રતિકાર હોય છે, બેટરી પણ ઓછા-તાપમાનની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ધરાવતી બેટરી છે, જે -30 °C વાતાવરણમાં ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરી શકે છે.આ ઉપરાંત, જ્યારે વેરહાઉસની બહાર જાળવણી હોય ત્યારે કન્ડેન્સેશન પાણીને અટકાવવા માટે આંતરિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ પણ સીલ કરવામાં આવી છે.
વર્ટિકલ અને હોરીઝોન્ટલ કારના હાઇ-સ્પીડ વર્ઝનની મિકેનિઝમ મૂળભૂત રીતે સામાન્ય વર્ટિકલ અને હોરીઝોન્ટલ કાર જેવી જ છે, મુખ્ય તફાવત વૉકિંગ સ્પીડના સુધારણામાં રહેલો છે.પ્રમાણમાં નિયમિત અને સ્થિર પેલેટ માલસામાનને ધ્યાનમાં રાખીને, પ્રોજેક્ટની એકંદર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા અને ઉપયોગમાં લેવાતા ક્રોસબારની સંખ્યા ઘટાડવા માટે, ક્રોસબારના હાઇ-સ્પીડ વર્ઝનની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે.વૉકિંગ સ્પીડ ઇન્ડેક્સ સ્ટાન્ડર્ડ વર્ઝન કરતાં બમણો છે અને જેકિંગ સ્પીડ યથાવત છે.સલામતી સુધારવા માટે, હાઇ-સ્પીડ ઓપરેશનથી જોખમને રોકવા માટે સાધનો પર સલામતી લેસર સજ્જ છે.